20 legjobb autó lengéscsillapító

Az autóipari felfüggesztés kényelmes működése nagymértékben függ a lengéscsillapítók hatékonyságától. Az olaj-, gáz-olaj- vagy gázrendszerek merevek és lehetővé teszik a tulajdonosok számára, hogy preferenciáiknak megfelelően válasszák a legjobb megoldást.

Felülvizsgálataink bemutatják az autó első és hátsó felfüggesztésének legjobb lengéscsillapítóit, amelyeket a hazai piacon lehet megvásárolni. A gyártó sajátosságai, az autó karbantartó szakemberek ajánlásai, és természetesen a tulajdonosok véleménye is befolyásolta az egyes modellek értékelését, meghatározva annak pozícióját a minősítésben.

A legjobb autó lengéscsillapítók Németországban

A német cégek világhírűek a termékek minősége iránt, és az autókra vonatkozó lengéscsillapítók gyártása nem kivétel. Ez a kategória a legjobb márkákból származó ilyen típusú alkatrészeket tartalmaz.

4 TRW

A hazai piacon található TRW lengéscsillapítók már régóta ismertek és a költségvetési osztály legjobbjai közé tartoznak. A gyártó olaj- és gázcsillapító rendszereket állít elő, amelyeknek az ára megfizethetőbb. Ne feledje, hogy a lengéscsillapítók esetében a TRW csak csomagolóként működik - a francia Gabriel gyárban készülnek. Ugyanakkor a minőség lehetővé teszi, hogy ezeket a termékeket olyan népszerű európai márkák szállítószalagjaihoz szállítsák, mint „RENO”, „SKODA” és mások.

Ami a hazai autókat illeti, a VAZ modellre szerelt első és hátsó TRW lengéscsillapítók több mint 60 ezer km-t tesznek ki. Ebben az esetben a gumiabroncsok a rögzítőelemek fülében nem működnek. A hazai működés jellemzői miatt ezek a tömítések könnyen változnak poliuretánra, majd a lengéscsillapítók újabb 15-20 ezer kilométert futtatnak. Magas megbízhatóságuk miatt a nagy forgalmú járművekbe, például a VAZ NIVA-ba történő beépítésre ajánlott, és a visszajelzések alapján, még a durva körülmények között is, a TRW állványok kiváló eredményeket mutatnak.

3 SACHS

Olyan cég, amelynek termékei még olcsóbbak, mint a BOGE. A pótalkatrészek gyártása mellett a felfüggesztés az átviteli alkatrészek gyártására specializálódott. A SACHS-ből származó lengéscsillapítók fő "trükkje", hogy ugyanazt a készletet lehet felszerelni egy autóra, és egy teljes körű SUV-ra ... és a vezetés minősége nem változik.

A vállalat többféle típusú lengéscsillapítót gyárt minden alkalomra:

• Super Touring - olaj- vagy gázállványok szabványos rugókkal kombinálva, amelyek a kényelmes utazás alapvető lehetőségei;
• Előny - az „lengő” lengéscsillapítók (gázolaj vagy hidraulika) szintje, amely bármilyen úttest stabil átjárására szolgál;
• Sportkészlet - ugyanaz a készlet azok számára, akik közepesen kemények, de a teljes körű benyújtás érzését adják az útnak.

Egy ilyen lépés az egyetemesítés felé, valószínűbb, hogy a marketing megfontolások alapján, és hogy mennyire indokolt, csak az idő mutat majd. Időközben sok lengéscsillapító márkájú lengéscsillapítót szereltek fel, beleértve az orosz VAZ-t is.

2 BOGE

A közepes árú szegmens német lengéscsillapítói, amelyeket széles körben használnak az autók BMW, Volvo, Audi és Volkswagen. Élvezze a stabil, de még mindig összehasonlíthatatlan a "Bilshtayn" népszerűséggel, nagyrészt az ár és a minőség optimális arányának köszönhetően.

A BOGE választékában mindent nagyon gazdag:

• Pro-Gas gáz lengéscsillapítók a zökkenőmentes és ergonomikus autós utazáshoz;
• Turbo 24 - egy sor monotube lengéscsillapító, amelyet extrém off-road vezetéshez terveztek;
• Turbo-gáz - gázolaj-lengéscsillapítók, sportos utazás alatt (kemény, de kiválóan kezelhető);
• Nivomat - egy sor „lengéscsillapítóban” működő járműveknél a nagy rugóknál alkalmazott lengéscsillapítók;
• És végül, az automata olajcsillapítók extra kényelmesen utazhatnak.

Ugyanazok a felfüggesztési elemek találhatók a koreai autókon, mint a Kia Quoris prémium ("Kia Quoris"). Általánosságban elmondható, hogy a felhasználók elégedettek azzal, amit kapnak, és ez egy jó gyártó jelzése.

1 Bilstein

Bilstein a világpiacon szilárdan megalapozta magát, mint a luxusautóknál alkalmazott lengéscsillapítók legjobb szállítója (a KONI-val együtt). Annyira híresek a világban, hogy a japán autógyártó Subaru közvetlenül a gyárból kitölti a gépkocsikat ezekkel a rugókkal és rugókkal.

A választékukban megtalálhatóak a gáz (gázolaj) és a különböző vezetési stílusokhoz rendelt olajállványok. Tehát a Sport sorozat (mintha erre az iparágra való közvetlen kapcsolatról lenne szó) valójában nem sportolásra, hanem az autópályán vagy a városi pályákon való gyors utazásra van szánva (senki sem törölte a vakmerő vezetőket Európában). De a Sprint és a Rally sorozat ugyanaz a profil, mint a sport lengéscsillapítók, és lehet, hogy a cég névjegye.Természetesen ostoba remélni, hogy egyidejűleg bármilyen kényelemre számíthatunk, de garantált a stabilitás az úton. Ennek eredményeképpen ennek a cégnek a termékei drágaak, de az ilyen magas árat minden szempontból kivétel nélkül teljes mértékben igazolja a ragyogó minőség.

Más európai cégek legjobb autó lengéscsillapítói

Az európai kontinensen sok tisztességes gyártó a lengéscsillapítóknak. Ebben a kategóriában a legjobbak termékei szerepelnek.

4 hola

A LONG LIFE GARANCIA program részeként a Hola lengéscsillapítók megnövelt élettartammal és jobb fogyasztási tulajdonságokkal rendelkeznek. Tekintettel az ilyen típusú termékekre vonatkozó eltérő elvárásokra a vezetési körülmények és a vezetési módok függvényében, a holland gyártó két népszerű állványsorozatot kínál:

• CFD - csendes és kényelmes mozgáshoz;
• G'Ride - extrém és dinamikus vezetéshez;

A Hola olaj lengéscsillapítóit a legmegbízhatóbb kétcsöves kialakításnak megfelelően tervezték, és a modellek gázellátással vagy anélkül is lehetnek. Kizárólag kiváló minőségű japán zsírt használnak, amely a -40 ° C és 80 ° C közötti hőmérséklet-tartományban is nagy terhelés esetén biztosítja a folyamatos működést.

Az új technológiák bevezetése a gyártási folyamatba és csak a kiváló minőségű alapanyagok használata lehetővé tette a legjobb műszaki jellemzők elérését. A Hola elülső és hátsó lengéscsillapítók kiváló kezelést biztosítanak, ami szintén a kényelmes és biztonságos vezetés alapja. Ezek sikeresen telepítve vannak a hazai SUV 2121 NIWA SUV-ra. A LADA modellek többsége méretben van. A háztartási gépjárművezetőnek a futáson számított hosszú élettartama nem kevesebb, mint 70 ezer kilométer.

3 AL-KO

Spanyol lengéscsillapítók, amelyek egyszerűen születtek a súlyos vidéki átjárhatósági körülmények között történő működésre. Olcsóak, közösek, bár nem olyan tartósak, mint az amerikai-belga Monroe-ból ugyanazok a állványok, de nagyon futnak Oroszországban. Sőt, a legnépszerűbbek az autók (ugyanazon VAZ, Niva, Renault, Skoda) és motorkerékpárok, míg a terepjárók és a városi kereszteződések (látszólag ideális terepjárók) egyszerűen nem igényelnek. Nem különböznek egymástól bármilyen technikai élvezetben, de a modelltartomány meglehetősen széles: mind a gáz (gázolaj), mind a hidraulikus (olaj) lengéscsillapítókra terjed ki.

Ha Ön az a személy, aki minden nap kényszeríti a szennyeződéseket a közutakon, vagy gyakran útközben (személyi hobbi vagy munka), akkor az AL-KO lengéscsillapítók hasznosak lesznek kis áron.

2 KROSNO

A lengyel márka a felfüggesztő elemek gyártására szakosodott, beleértve a lengéscsillapítót is. A versenytársakkal nem rendelkeznek ilyen specifikus sokféleséggel, de létezik, ami következetesen jól elterjedt. Az összes állvány összecsukható burkolattal van ellátva, így javíthatók (és kell). Általában a legtöbb modell (ha nem minden) olaj, ezért nem drága, de nem túl tartós.

Általában ebben a komponensben egy lengyel vállalat termékei gyengenek tűnnek, amint azt a felhasználók 30-40% -a jelzi. De meg kell értenünk, hogy az állványok fő célja a jó európai utak közepesen haladó útja, nem pedig „tipikus orosz irányban”. A tervezési jellemzők közül kivétel nélkül kiemelhető a hátsó oszlopok speciális szártömítései, amelyek megakadályozzák a szennyeződések, a por és a jégforgácsok bejutását a szerelvénybe.

1 KONI

A világpiac egyik legdrágább és legjobb lengéscsillapítója.Hollandiában fejlesztették ki és Németországba nagy mennyiségben exportálják őket, ahol (és ez egy eredeti jellemző) az egész életre szóló garancia vonatkozik (de csak egy tulajdonosra). A többi gyártóhoz hasonlóan a KONI rugós színjelzéssel rendelkezik a felfüggesztés alatt:

• piros - Speciális sorozatú lengéscsillapítók, kiváló útburkolatot (kanyarokban kisebb kanyarokkal) és simaságot ötvözve;
• Sárga - Sport-lengéscsillapítók, amelyek a legjobb stabilitást biztosítják, de a kegyelem összetevő kényelmét;
• kék - a Sport készlet rövidített rugóinak és rugóinak sorozata, az ergonómia szempontjából teljesen ügyetlen, de ideális esetben az autó agresszív útvonallal rendelkezik;
• Fekete - egy nagy teljesítményű sorozat, a Load-a-Juster, nagy statikus terhelések érzékelésére.

Mint látható, a választás nagyon nagy. A KONI szinte az összes gépkocsis modellt szolgálja Európában, az USA-ban és Ázsiában, és egyben a rangos versenysorozatok felfüggesztési elemeinek beszállítója.

Az ázsiai országokban gyártott legjobb autó lengéscsillapítók

Dél-Koreából, Japánból és még Kínából származó lengéscsillapítók nagy a kereslet a hazai piacon (megfizethető áron). Ebben a kategóriában - csak a legjobb modellek.

4 Sensen

Ez a nagyvállalat a Japánban, Európában, USA-ban és Koreában gyártott személygépkocsik és kis haszongépjárművek lengéscsillapítóit gyártja. A gyártási folyamat minden részletét tesztelik, melynek köszönhetően a termékek megfelelnek a legmagasabb minőségi követelményeknek és nemzetközi tanúsítványokkal rendelkeznek. A gyártási folyamat csak a megbízható beszállítóktól vásárolt legjobb alkatrészeket és nyersanyagokat használja. Elég tudni azt a tényt, hogy a japán cég NOK lengéscsillapítóiban tömítések vannak, amelyek termékei páratlan minőségben és megbízhatósággal rendelkeznek.

Magas szénacél használata nagy teherbírású rudak gyártásához, és a végtermék bevonásának egyedülálló technológiája jelentősen megnöveli a korrózióval szemben megbízhatóan védett lengéscsillapítók élettartamát. Annak ellenére, hogy a megfizethető ár, Kína gyárkapacitása, a jótállási ideje (és ez 100 ezer kilométer), a Sensen állványok, mind az első, mind a hátsó, minden panasz nélkül szolgálnak, és a tulajdonosok véleménye ezt megerősíti.

3 PARTS-MALL

A PARTS-MALL hosszú történetével rendelkező dél-koreai gyártó autóipari felfüggesztést szállít az olyan óriások szállítószalagjaira, mint a KIA, a Hyundai és a Daewoo, amely a vállalat által gyártott termékek magas minőségéről beszél. A másodlagos piacra szállított lengéscsillapítók gyári technológiával készülnek, így a vevő választása a márka javára nyilvánvaló.

A PARTS-MALL olajrendszerben az első és hátsó lengéscsillapítót cserélő tulajdonosok véleményeiben pozitívan értékelik ezeket a rugókat. Biztosan nemcsak a magas szintű biztonságot, hanem a kényelmes utazást is biztosítják. Használatuk biztosítja a kiváló tapadást, javítja a járműkezelést és csökkenti a megállási távolságokat.

2 Tokico

Kevésbé gyakori, mint a Kayaba, de a lágyabb észlelés, a Tokico lengéscsillapítók nem túl népszerűek. A vállalatnak csak két gyártója van: az egyik közvetlenül Japánban található, a másik Thaiföldön található. A termelés minősége mindkét esetben kiváló, ami nem jellemző a legtöbb amerikai és európai üzemre. Az exportált japán autóknak csak egyötöde rendelkezik ezzel a csodálatos felfüggesztéssel - ez a Toyota Camry, a nehezebb Toyota RAV-4 és szinte minden Lexus-autó trendje, amelyben a hangsúly a sebességre és a kényelemre fókuszál.

Ezen túlmenően az amerikai lengéscsillapítók néhány amerikai autón megtalálhatók (általában ezek Ford modellek) és a kínai autóipar termékei - Jili, Cherry és (kétes információ) Lifan. A piac többi részét a népszerűbb Kayaba kapja. Azonban Tokiconak van egy nagyon fontos előnye az évelő versenytársaival szemben - ennek a cégnek a csillapítói sokkal kevesebbet hamisítanak.

1 Kayaba

Fiatal, de potenciálisan nagyon erős cég, amely a kínai piac mintegy 80% -át kínálja a lengéscsillapítóknak, valamint az európai és az amerikai autóknak árut szállít. Saját országukban széles körben használják a Mazda-ban, a Hondában és gyakorlatilag az összes Toit autóban (a Camry és a RAV-4 kivételével).

A cég főnökeinek megalapítása óta többet akart megragadni a piacon, ezért több szállítószalagot indítottak út- és sport-lengéscsillapítók gyártására. Általában a sorozat nomenklatúrája a következő:

• Exel-G - gázolaj-lengéscsillapítók városi utakhoz, amelyekre jellemző a megnövekedett kezelhetőség és a minimalista kényelem (azoknak, akik szeretik a "ponavalivat" -t a városban);
• Prémium - egy sor olajcsillapító jobb;
• Gáz-a-Just - megerősített egycsöves hátsó lengéscsillapítók, amelyek alkalmasak a népszerű japán sodródásra;
• Ultra SR - könnyű sportcsillapító sorozat az autó legjobb stabilitásának biztosítása érdekében;
• AGX - állítható sportgáz lengéscsillapítók, amelyek a vezetési stílushoz igazíthatók;
• A MonoMax egy gázolaj sorozat, amely nagy belső nyomáson működik. Minimális kényelem és maximális szabályozhatóság a határértékben.

A legjobb amerikai gyártású autó-lengéscsillapítók

Az amerikai cégek kivételesen kiváló minőségű lengéscsillapítót állítanak elő, amelyek bizalmat nyertek a hazai piacon.

4 RANCHO

A jó amerikai RANCHO állvány nagyszerű megoldás az UAZ, a VAZ 2121 vagy a Chevrolet Niva autók számára. Ellentétben a gyári lengéscsillapítókkal, és hosszabb ideig tartanak, és kényelmes utazást biztosítanak. A szerkezet jellemzője lehetővé teszi, hogy ezek a állványok különböző körülmények között működjenek megfelelően. A kettős áramkör kialakításáról van szó. Alacsony terheléseknél csak az egyik van bekapcsolva, és csak rossz úton járnak el a lengéscsillapítók teljes kapacitással.

Az erőforrás állványok biztosan több mint 50 ezer futásra képesek. A tulajdonosok észrevették, hogy egy egyedülálló technikai megoldás pozitív hatással van a jármű felfüggesztésének egészére. Ez különösen az elülső karok példáján keresztül figyelhető meg - a nagyjavítási intervallumok általában emelkednek. Ami a hátsó lengéscsillapítót illeti, a vélemények alapján, azok nagyságrendje hosszabb, még akkor is, ha az autó folyamatosan van betöltve.

3 ACDelco

Számos tulajdonos az amerikai cég termékeit minőségi és megbízhatósággal társítja - ezek a Kadillac, GMC, HUMMER autókra szerelt lengéscsillapítók. Sok felhasználó úgy véli, hogy ez az ACDelco állványok valamivel túlértékelt oka, bár az eredeti termék nem okoz panaszt. Igaz, a piac ugyanabban a csomagban vásárolhat kínai egyenértéket, így kiválasztásakor előnyben kell részesíteni a bevált beszállítókat.

A lengéscsillapítók nemcsak az amerikai és az európai gyártó (ugyanaz a Renault) gépkocsikban vannak felszerelve. Az első és hátsó oszlopokat, valamint a vállalat egyéb termékeit a Toyota, a Daewoo, a Saab és az Opel szerelővezetékekhez szállítják, és ezeknek a márkáknak a gépei a legmegbízhatóbbak. A VAZ új modelljeinek, valamint a hazai SUV Niva tulajdonosainak véleményeiben az ACDelco lengéscsillapítók munkájának pozitív értékelései vannak. Ezen túlmenően, az év során vásárolt állványt egy hitelesített eladótól, lehetőség nyílik a gyártó garanciakötelezettségeinek kihasználására.

2 Delphi

Furcsa, de még egy ilyen óriás a gépkocsi alkatrészeinek gyártásában (és nem csak a felfüggesztésen) teljesen elveszíti a versenyt Monroe-nak. A kiváló lengéscsillapítók gyártására kiváló cég a közepesség lyukasztóinak szintjére süllyedt, bár a történelem fényesebb jövőre tett szert. Itt jött létre a híres McPherson számláló, amelyet számos nagy gépjármű vonalon sikerült megvalósítani.

Számos amatőr tanulmány kimutatta, hogy az egycsöves csappantyúk, amelyeknél itt találták a gázt, nagy nehézségekbe ütközik a rezgések csillapításában az útcsúcsok és a folyamatos szabálytalanságok elhaladásakor. A fennmaradó együtthatók szintén alacsonyak, de nem a kudarcok, mint a fent említett simaság. Az ilyen tanulmányok megbízhatósága (100% -ban a garázsban a térdre került) 100% -ban lehetetlen. Kiderült, hogy a Delphi-tól származó lengéscsillapítók megvásárlása egyéni kockázat, amely meglepő, valamint csalódást okozhat.

1 Monroe

Az amerikai és európai autók tartalék lengéscsillapítóinak elismert vezetője. A származása ellenére a Monroe-t Belgiumban állítják elő, ami nagyrészt magyarázza az ilyen előfordulást a világ európai részén.

A Monroe állványok átlagosan 20 ezer kilométerre elegendőek, ami majdnem kétszerese a KONI- vagy Bilstein-mutatóknak, azonban árszínvonaluk aránytalan. Alkalmazhatóságuk szempontjából ideálisak csak sima útszakaszok esetén - a dudoros utakon a csillapító rezgések hatékonysága jelentősen csökken. Mint sok más gyártó, Monroe több futósorozatot is gyárt egyszerre:

• Reflex - lengéscsillapítók növelik a kényelmet, biztosítva a szabálytalanságok és dudorok zökkenőmentes áthaladását (nem élnek hosszú ideig);
• Eredeti - tisztán gyári modellek szabványos útlevél paraméterekkel;
• Radiális-Matic, Gas-Matic - egy kétcsöves olajcsomagtartó, amely nagyobb erőforrás- és csillapítási kapacitással rendelkezik;
• Van-Magnum - nagyteljesítményű lengéscsillapítók SUV-khoz és erős útviszonyokhoz.

A FÁK országokban gyártott legjobb autó-lengéscsillapítók

Az ebbe a kategóriába tartozó lengéscsillapítók közötti fő különbség vonzó ár és meglehetősen jó minőségű. Legalább az ebbe a kategóriába tartozó modelleknél ez a jellemző sokkal jobb, mint a versenytársak.

4 BelMag

A BelMag lengéscsillapítók olyan autótulajdonosok számára készültek, akik inkább nyugodt vezetési stílusban részesülnek. A kétcsöves kivitel olajfeltöltéssel sokkal nagyobb biztonsági és működési mozgásteret biztosít (egyidejű telepítés az első és hátsó tengelyen). Ezek a termékek kiváló alternatívát jelentenek a háztartási autók gyárilag gyártott lengéscsillapítóinak, beleértve a modellt a VAZ 2121 NIVA nehéz üzemi körülményeire is.

Az olajfolyadék viszkozitása nagyon alacsony hőmérsékleten (-40 ° C) működik, ami lehetővé teszi a BelMag termékek használatát Oroszország kemény északi régióiban. A lengéscsillapítók nemcsak a VAZ család felépítésénél telepíthetők. A Nissan, a Renault, a LADA és a japán Datsun összeszerelési vonalakhoz való szállításának ténye egyértelműen mutatja a márka állványainak kiváló tulajdonságait. Az elfogadható ár és a tisztességes minőség (a gyártó 50 ezer kilométeres garancia) a márka lengéscsillapítóinak népszerűségét okozza a hazai piacon.

3 FENOX

Az orosz piacon széles körben képviseltetik a FENOX fehéroroszországi cégek csillapítóit. Olaj- és gázolajmodellek megbízhatóak, még akkor is, ha nagy dudoroknál ritkán „ütnek”.A hátsó támaszok kényelmes vezetést biztosítanak, az autó nem leng, de csúcsterheléskor a hatékonyság csökken. Az elülső lengéscsillapítók jó kezelést biztosítanak, sőt az utak körülményei között is 80 ezer kilométert vagy annál többet táplálnak.

A vélemények alapján ritkán, de még mindig van egy házasság (vagy hamis) - voltak olyan esetek, amikor az első lengéscsillapítók megszűntek, anélkül, hogy 10 ezer km-t hajtottak volna. Általánosságban elmondható, hogy a FENOX gyakorlati választás a hazai VAZ (beleértve a Niva-t is) számára, de sikeresen használható a modern LADA modellekben, valamint a népszerű Renault Logan-ban. A működési hőmérséklet-tartomány -43-tól 65 ° C-ig terjed, ami lehetővé teszi számukra, hogy sikeresen használják őket Oroszországban, beleértve az északi régiókat is.

2 TRIALLI

A márka egyik jellemzője a tartalék alkatrészek szállítása két alapvetően különböző kategóriában: a középső és a prémium szegmensek. A cég megengedheti magának, hogy olyan termékeket állítson elő, amelyek a bejelentett minőséggel rendelkeznek, aminek köszönhetően viszonylag rövid idő alatt nemcsak vezető szerepet tölthet be a hazai piacon, hanem tiszteletben is részesülhet a fogyasztóktól, akik megbízható partneret kaptak a gyári állványok cseréjére.

Az elülső és hátsó lengéscsillapítók olyan autókra szerelhetők fel, mint a Renault Duster, a VAZ 2121, a Chevrolet Niva, a LADA felállás, valamint más külföldi autók, mind a személyi, mind a kereskedelmi célú autók. A tulajdonosok véleménye gyakran meglehetősen ellentmondásos, de ha úgy vélik, hogy sok hamisítvány van a piacon, minden egyértelművé válik. Európában, Amerikában és az ázsiai országokban az autógyártóktól származó termékek iránti kereslet csak a termék minőségét és a magas versenyképességet igazolja.

1 Saaz

Termékek Skopinsky gépjárműgyártó üzem, amely nagyon könnyű kiválasztani a teljes tömegből. Az a tény, hogy a gyártó modellválasztéka csak kétcsöves lengéscsillapítókra korlátozódik (egy klasszikus fekete tokban, ha van ilyen). Ezek olcsóak, de néhány érdekes funkcióval rendelkeznek. Először is, ellentétben a külföldi analógokkal, van egy visszapattanó lökhárító, amely megmenti a deafly egyenetlen utakon való vezetést (ebből sajnos elég Oroszországban). Egy ilyen meglehetősen hasznos összetevő hozzáadásával egy másik sebezhetőség nyílt meg az állványokon - rosszul dolgoztak ki az útszakaszokat, ezért a tanfolyam simasága szenved.

Az orosz lengéscsillapítók egy másik jellemzője - karbantartható. Az igazság nem az a tény, hogy a javítás költsége és az ebből eredő minőség (maradvány a természetben) a legjobb kiút. De az üzem forgalmazása még tovább haladt: most minden ügyfél megrendelheti a saját kívánsága szerinti lengéscsillapítót (SAAZ-Enga sorozat). A SAAZ garantált és olcsó megoldás a „fiatal” és „régi” VAZ és Niva autók teljes sorának cseréjére.

Hogyan válasszunk egy megbízható autó lengéscsillapítót?

A személyi preferenciáktól és céltól függően az autó lengéscsillapítóinak megválasztásakor ajánlatos figyelni a következő fontos paraméterekre:

Típusát. Ismét ez a fő különbség: az lengéscsillapítók hidraulikus (olaj) és gáz (gázolaj). Az első kényelem vezetés közben, míg a második magas fokú vezérlést biztosít nagy sebességgel.

Saját vezetési stílus. Ha a sietetlen és egyenletes vezetéshez ragaszkodik, és nem hozzászokott az első egyenes vonalhoz, akkor az olajcsillapítók ideálisak. Ellenkező esetben előnyben kell részesíteni a drágább gázmodelleket.

Brand. Egy másik fontos szempont a választás.Ha valamilyen oknál fogva nem elégedett a fenti márkákkal, keresse meg az egyéb gyártók véleményét az interneten, és a termékek megvásárlásakor győződjön meg róla, hogy rendelkezik minőségi tanúsítvánnyal (vonatkozik a fent leírt vállalatokra).

Költség. A márkától és a lengéscsillapító típusától függő paraméter. Ugyanazon vállalaton belül az alapértelmezett és a speciális sorozat összetevői is létezhetnek (megnövekedett tömörítési vagy reakcióerővel stb.). Az első, rendszeres, kevesebbet fog fizetni. Azonban, ha egy exkluzív, kis mennyiségben elterjedő, tulajdonosa leszel, akkor ki kell töltenie.

A mechanikai sérülések hiánya. A legegyszerűbb és ugyanakkor az egyik legfontosabb vásárlási ellenőrzés típusa. Bizonyosodjon meg arról, hogy mikroszkopikus vagy belső hibák jelenlétét sikerül-e, de gondosan ellenőrizze a lengéscsillapító külső állapotát.

Népszerű szavazás - ki az a legjobb autógyártó gyártó?
Mi szavazunk!

Bilstein

BOGE

SACHS

Monroe

Delphi

Kayaba

Tokico

KONI

Krosno

AL-KO

Saaz

BelMag

FENOX

TRIALLI

RANCHO

ACDelco

Sensen

CTR

hola

TRW

Szavazat: 783

szavazás találatok