Top 15 stabilizátor támaszok

5-10 ezer kilométer után az eredeti autó stabilizátora, mint például a Lada Vesta, cserét igényelhet. A tulajdonosok megpróbálnak keményebb részeket helyezni, miközben a pénzügyi képességeikre összpontosítanak. A választás során figyelni kell arra, hogy a TOYOTA RAV 4 teljesen azonos az első stabilizátor tartóelemekkel - mindössze 1 cm hosszabb. Ez lehetővé teszi, hogy magasabb minőségű fogyóeszközöket telepítsen a Vesta-ra, és enyhe különbség nem befolyásolja a felfüggesztés teljesítményét. Felülvizsgálatunk bemutatja az ilyen típusú pótalkatrészek legjobb gyártóit a hazai piacon.

Az olvasó kényelme érdekében a minősítést több kategóriába sorolták. A modellek pozícióját a gyártó által bejelentett jellemzők, valamint a szervizközpontok szakembereinek ajánlásai alapján határozták meg, akik tevékenységük jellegéből adódóan tájékoztatást kapnak egy adott cég adatairól.

A legjobb olcsó stabilizátor

A hazai piac legnépszerűbb és megfizethetőbb szegmense olyan gyártókat egyesít, amelyek termékei megbízhatóak.

5 Febest

A német márka már régóta ismert az orosz autóalkatrész-piacon, és demokratikus értékének köszönhetően a hagyományos, kiváló minőségű alkatrészekkel. És ez annak ellenére van, hogy a vállalat főbb létesítményeit a KNK területére helyezték át. A gyártási követelmények és a folyamat gondos ellenőrzése lehetővé teszi, hogy a tartalék alkatrészek minőségét szigorú ISO 9001 keretrendszerben tartsuk.

A legkorábbi elülső rugóstabilizátorok számos autómárka számára elérhetők (a Subaru Impreza-tól kezdve a hazai Lada Vesta-ig), ami tisztességes árat és egyértelmű házassághiányt vonz. Ezen túlmenően hosszú időn keresztül képesek ellenállni útjaink kemény körülményeinek.

4 szajré

Az egyik kevés olyan vállalat, amely megtartotta gyárkapacitását Kínába költözésre, amely szintén a pótalkatrészek csomagolásával foglalkozik. A gyártó egyik sajátossága, hogy a piac folyamatosan bővül a piac igényei szerint. Ami a minőséget illeti, ez magabiztos átlagos szinten van, nem jellemző, hogy több külföldi autó eredeti alkatrészei.

Ugyanakkor a háztartási autók (Lada West, Grant, Largus és más modern modellek) első SWAG stabilizátorának megválasztása esetén a felhasználó kap egy olyan terméket, amely az eredeti szinten "ápolja". A megfizethető árat figyelembe véve biztosan azt mondhatjuk, hogy ennek a cégnek a tartalékai megéri a pénzt.

3 Febi

Annak ellenére, hogy a Mercedes-Benz (Mercedes-Benz), a Volvo (Volvo) és az Opel (Opel) autók széles körű nyomon követése és tartalék alkatrészei gyártottak, a Febi márka vegyes felhasználói véleményt kap. Általánosságban elmondható, hogy a vállalathoz viszonyított hozzáállás évről évre elfogultnak és húzódónak tűnik, de fel kell ismerni, hogy a stabilizátorok gyártása tekintetében a dolgok nem olyan szomorúak. Lehetséges, hogy a jelenlegi helyzet a belföldi utak általános állapotának hatása, mivel a tartalék alkatrészek nagy igényt mutatnak Febi (Németország) hazájában.

Az a tény, hogy a vállalat megtartotta kapacitásait Németországban és továbbra is kiváló minőségű nyersanyagokat használ a gyártásban, a márka stabilizátorának támaszkodik. A költségvetés költsége ugyanakkor jelentős előnyöket biztosít a terméknek a piacon. Ugyanakkor van egy másik oldal az érme - jelenléte az értékesítés egy bizonyos százalékát a hamisítvány, amely értékesítik a védjegy a márka termékeit, és kárt okoz a cég hírnevét.

2 optimális

Németország másik képviselője az autóipari alkatrészek piacán. Mint az alábbi Febi, az Optimal meglehetősen inkonzisztens felhasználói véleményeket tartalmaz, plusz "plusz" tartalommal. Ha a „Phoebe” esetében nem lehet egyértelműen megállapítani, hogy mi okozza a hazai autósok ilyen szigorú kijelentéseit, akkor ez a vállalat a legnagyobb problémával rendelkezik a vállalkozások szétszóródásában. A lengyel és német ágak kiváló minőségű stabilizáló rudakat gyártanak, míg Kína „nem a legjobb termékeket” vezeti a piacra.

Mindezek tetejére a hálózat egyre inkább azt mondja, hogy az Optimal csomagolóvá vált, és abbahagyta saját alkatrészeinek gyártását. Ennek a márkának a rackstabilizátora számos márkájú autóra (Citroen, Chevrolet, Fiat és mások) áll rendelkezésre. Ugyanakkor a minőség ugyanolyan szinten van, mint az ár, anélkül, hogy erőforrásában meghaladná az eredeti termelést. Az előforduló házasság ellenére az optimális részek áraik miatt a piacon keresletre kerülnek.

1 RTS

A spanyol autóalkatrész-gyártók nagy színvonalú stabilizátorral szerelik fel a piacot. Minden gyártási munka az EU-ban történik, és onnan az alkatrészek az orosz piacra kerülnek. Ha azt mondjuk, hogy a minőség a tetején van, akkor ez nem mindig lehetséges. Néha (és ez egyfajta összeomlás) állványok szakadt hangulattal rendelkeznek, és ez nem a gondatlan szállítás érdeme. Egy ilyen érzés, hogy a kilépő fél minőségellenőrzése teljesen kizárt a gyártási folyamatból. Szerencsére csak gumi alkatrészek szenvednek, mert nincsenek panaszok a mirigyre vonatkozóan.

Ha összegezzük, akkor magabiztosan beszélhetünk az áruk jó minőségéről. Ennek a márkának a rackstabilizátorának gyakorlatilag nincs hamisítványa a hazai piacon. A választás során figyelni kell a porok állapotára - néha eltérések vannak a minőségben, amikor be vannak nyomva. A többi részben - a tartalék alkatrészek meglehetősen megbízhatóak, és könnyebben szolgálhatnak az eredetinél.

A legjobb rackstabilizáló középáras szegmens

Ebben a szegmensben még sok más cég van, amelyek részeit a megbízhatóság és a hosszú élettartam jellemzi.

5 Fenox

A poszt-szovjet térség egyik legjobb márka kezdetben a FÁK-országok piacára koncentrál. Az elülső felfüggesztés a gyártott alkatrészek több ezer listájának egyik kiváló minőségű terméke. A kínálatból a népszerű autók egész sorát megtalálhatja és szállíthatja Oroszországban, mint például a Lada Vesta, a Largus vagy a Renault modellek (Sandero, Logan és Duster).

Az a tény, hogy a gyártás az Európai Unió szabványainak megfelelő tanúsítással rendelkezik, a termékek magas színvonaláról is beszámolhat.Ezen túlmenően, a már meglévő, a világ 50 országában található szervizközpontok pótalkatrészeinek beszerzésére vonatkozó szerződések a tekintélyes európai márkájú autók szervizelésére nem adnak okot a Fenox megbízhatóságának kétségbe vonására.

4 MAPCO

Ez a német márka viszonylag nemrégiben jelent meg a hazai alkatrészpiacon, de sikerült népszerűséget szerezni a vásárlók körében. Ez a cég nem csomagoló, hanem gyártó, és alkatrészei megfelelnek az európai piac magas követelményeinek, ami szelektívebb a minőségi termékekre.

Ahhoz, hogy az elülső stabilizátor MAPCO-t a gépkocsihoz illessze (széles modellválasztékban, beleértve a Lada Vestát is), biztosítani kell, hogy a csomópontban ne legyen probléma legalább 20 ezer kilométerre, és ez az utak minősége ellenére is fennáll. Különösen a kemény körülmények között, a HPS stabilizátorok egy sora kioldott, ami jobban ellenáll a kopásnak és hosszabb ideig tart. A vállalat termékeinek növekvő népszerűsége nemcsak a vevőket vonzza - a piacon hamisítványok vannak, amelyek károsítják a márka arculatát, és anyagi kárt is okoznak. A hamisítás általában a működés első heteiben érezhetővé válik, ezért a beszállítók kiválasztását óvatosabban kell végezni.

3 Delphi

A felső három középső szegmensének egyetlen képviselője, aki a termelés csökkentésére vonatkozó végtelen eljárások mélységében nem tapadt. Az amerikai aggodalom lelkiismeretesen működik - a híres német márka Opel (Opel) a szerződéses alapon a „hodovka” pótalkatrészek fogyasztói közé tartozik. A gyártott stabilizátorok minősége szempontjából a cég az erős középparasztok (valamint az ár) közé tartozik. Nehéz megmondani a működő erőforrásról - ez nem csak az utak állapotától, az autók jellemzőitől és a vezetési stílustól függ, hanem az alváz egyéb részeinek megfelelő működésétől is.

Előnyök és jellemzők:

• szerződést kötött az autók Opel alkatrészellátására;
• a felhasználók jó termékminőséget jegyeznek fel;
• a költség a középső szegmens normál tartományán belül van.

hátrányai:

• hiányoznak.

2 SIDEM

Az európai gyártótól származó állvány stabilizátor a szegmens legmagasabb minősége. A termékek közel 90% -át maga a vállalat állítja elő, a fennmaradó 10% -ot a kevésbé ismert cégek szállítják (de a minőség is nem rossz) a Sidem márka alatt. A valódi autó-rajongók hajlamosak választani az adott gyártó állványait, míg a körültekintő avtománok sokkal vonzóbbak a más vállalatok olcsó (és alacsonyabb minőségű) állványaihoz.

Ami jellemző, mert a pótalkatrészek gyenge kereslete miatt nem hamisított cégek egyszerűen nem érdekesek. Az autómodellek, amelyekre a vállalat termékei alkalmasak, nagyon népszerűek az európai piacon, amit Oroszországról nem lehet mondani. A saját gyártás, amely komolyan ellenőrzi a technológiai folyamatot, megakadályozza, hogy a házasság a fogyasztó kezébe kerüljön. Ennek a márkának az első stabilizálója nagy kitartással rendelkezik, összehasonlítható az eredeti autóalkatrészekkel, mint például a Skoda Octavia vagy a Ford Focus.

1 CTR

Koreai gyártó, amely a másodlagos piacon a Kia (Kia) és a Hyundai (Hyundai) számára pótalkatrészeket szállít. Csak a felfüggesztésre specializálódott, így nem kell aggódnia a megvásárolt stabilizátorok minőségéről. Ironikus, hogy a CTR-nek nincs problémája a hamisításokkal, így az eredeti megtalálása egyszerű. Amellett, hogy a saját alkatrészeik alatt a tartalék alkatrészeket kiadják, aktívan szállítják azokat a csomagoló vállalatoknak (ugyanaz a Lemforder). Ragyogó hírnevet szerzett a felhasználókkal és vonzó áron.

Előnyök és jellemzők:

• a másodlagos piaci stabilizátor támaszok aktív szállítója Kia és Hyundai számára;
• nem mindig teljes, hanem pontos információt szolgáltat a pótalkatrészekről;
• a gyártott termékek egy részét más cégeknek szállítják;
• az állványok költsége optimális;
• A hamisítványok rendkívül ritkák.

hátrányai:

• nem észlelhető.

A legjobb prémium osztályú stabilizátor

A legvonzóbb kategória azoknak a vevőknek, akik az utolsó fordulóban megnézik a költségeket, és kizárólag a termék kiváló teljesítményét választják.

5 ABS

Ennek a vezető európai cégnek a gépkocsi-felfüggesztéshez használt pótalkatrész-gyártási tartománya mintegy 30 ezer darabot tartalmaz. Az ABS főként a fékrendszerek fogyóeszközök gyártására szakosodott, és nagy népszerűséget szerzett a különböző országok piacain. 2005 óta a termékcsalád jelentősen bővült, és többek között számos gépkocsihoz, köztük az orosz márkákhoz (Lada Vesta, Largus, stb.) Is megjelentek a stabilizátor rudak.

Minden, ami a márka gyárának szállítószalagjából származik, minőségi szempontból megfelel az ISO 9001 szigorú követelményeinek. A gyártó csak a legjobb nyersanyagokat használja, amelyek meghatározzák az alkatrészek nagy kopásállóságát és tartósságát. Minden ABS-alkatrész gyári jelöléssel és kiváló minőségű csomagolással rendelkezik, ami lehetővé teszi az eredeti tartalék alkatrészek és a hamisított termékek megkülönböztetését megfelelő gondossággal: hosszú élettartamú.

4 MOOG

A gépkocsi-felfüggesztés legnagyobb alkatrészgyártója a termékbiztonság és az elutasítás hiánya miatt a modern minőségellenőrzési rendszernek köszönhetően. A prémium szegmens a gátlástalan kereskedőket vonzza, akik hamisítványokat bocsátanak ki márkás árukra, bár az eredeti egységek külső jellemzői magas szinten vannak, amelyek szabad szemmel könnyen megkülönböztethetők.

Az olyan márkák, mint a GE és a FORD összeszerelési sorai az MOOG alkatrészeket használják az elsődleges összeállításban, így nincs okunk kétségbe vonni a termékek minőségét. Ezen túlmenően, a vállalat adatai számos hazai gépkocsira helyezhetők - a tartalék alkatrészek erőforrásai jelentősen magasabbak lesznek, mint az eredeti alkatrészek. A Lada Vesta (KILS8342 katalógusszám) elülső stabilizátora tiszta és hosszabb ideig tart, mint a versenytársaik.

3 Lemförder

Az egyszeri csodálatos autóalkatrész-vállalat (többek között a stabilizátorok) bemutatja, hogy a termelésből származó „erős” életkora él. Hét évvel ezelőtt egyszerűen lehetetlen volt elgondolni, hogy Lemforderet csomagoló cégként kellene átképezni. Most érdemes magától értetődőnek lenni, de tisztelegni is kell - az eredeti csomagolásban a Lemforder címke alatt elosztják a koreai CTR szintstabilizáló állásait. A végén - előttünk egy briliáns múltú márka, amely most már a marketing csodáit mutatja, és biztosan fennmarad.

Előnyök és jellemzők:

• ennek a cégnek a márkája alatt legalább egy hűvös stabilizátort talál a CTR-től (jelenleg);
• az eredeti állványok lényegében a Boge cég munkája voltak
• a vállalat öt vállalatból álló aggodalom részét képezi;
• az alkotórészek eredetisége már azonosítható a csomagoló doboz felülvizsgálatával;
• Az alkatrészek három piaci szegmensre terjednek ki (árszínvonaluk alapján).

hátrányai:

• ha nem megy be a kis dolgokba, akkor nincs hátránya.

2 TRW

Óriás az alkatrészgyártásban széles piacra, mivel az mind a repülőgépiparra, mind a katonai iparra hat.Számos autógyártóval kötött már meglévő szerződéseket a termékek széles körének ellátására és gyártására. Az alváz részleteit illetően a termékek nagyon ritkán kerülnek a másodlagos piacra. Keresse meg az eredeti stabilizátort a TRW-ből valahol a bevásárlóközpontokban, bár problémás. Ezek fő tömegét a hivatalos kereskedők raktárába szállítják, vagy egyenesen a szállítószalaghoz szállítják.

Csak a javított alkatrészeket vagy a hamisított hamisítványokat érik el, amelyek a használat első szakaszaiban összezsugorodnak. De lehetséges a hamisítás meghatározása, és először is gondosan kell választani a szállítót - ha a hivatalos képviselő értékeli a képet (és ez nagyon könnyen észrevehető), akkor a TRW cég stabilizátora kizárólag eredeti eredetű lesz. A nagy népszerűség és a kiváló minőség ellenére a termékek ára meglehetősen demokratikus, amit a fogyasztó észrevett.

1 Ruville

Egy tiszta csomagoló, aki értékeli a saját hírnevét. A rack stabilizátor, valamint más alkatrészek (a testrészek és az elektronika kivételével) rendkívül magas minőségű és erőforrásokkal rendelkeznek. Mivel más vállalatok is részt vesznek a termelésben, nincs értelme felsorolni a támogatott automatikus modelleket. Egy másik fontos előny az, hogy mindig pontos és naprakész információk állnak rendelkezésre egy adott állvány alkalmazhatóságáról, mivel a modellek száma nagyon nagy. Ha nem az a magas ár, melynek egy részét egyszerűen a „márka” -ba csomagolják, akkor a vállalatot a legjobb osztályába hívhatja.

Előnyök és jellemzők:

• kiváló minőségű állványok;
• együttműködés az autóalkatrészek legjobb gyártóival;
• alkatrészek szállítása az automatikus modellek széles skálájához.

hátrányai:

• túlértékelt.

Népszerű szavazás - ki a legjobb gyártója (szállítója) a stabilizátor támaszoknak?
Mi szavazunk!

Febi

optimális

RTS

CTR

Ruville

Lemförder

TRW

SIDEM

Delphi

szajré

Febest

MAPCO

Fenox

MOOG

ABS

Szavazat: 667

szavazás találatok